CAA-Québec a annoncé son palmarès des pires routes de la province et l'Estrie ne se retrouve pas dans le top 10, mais plusieurs routes de la région sont dans un piteux état, selon les résultats du sondage.
«Le réseau routier est sur le respirateur artificiel», a imagé le porte-parole de CAA-Québec David Marcille.
La route qui remporte la palme d’or en Estrie, c’est le chemin Blanchette à Sherbrooke.
Plusieurs nids-de-poule sont visibles et les réparations commencent à dater.
Pour les résidents du secteur, ce grand prix n’est pas une surprise.
«Ça ne me surprend pas. Ce qui est plus surprenant, c’est qu’on n’ait pas déjà corrigé la situation», a lancé un résident du chemin Blanchette.
En octobre dernier, les résidents du secteur se plaignaient déjà de l'état de la route.
Le chemin Georges-Vallières, à Sherbrooke, est la deuxième pire route en Estrie.
Toujours à Sherbrooke, la rue des Paysans se taille aussi une place dans le palmarès, ce qui n’a rien pour surprendre les résidents.
La Ville assure que des réparations seront faites.
Sur le chemin Blanchette, une réfection de 1,2 km sera réalisée entre les rues Saint-Roch Sud et Gatineau cette année.
D'autres segments seront réparés entre 2025 et 2026.
La réfection complète de la rue des Paysans est prévue pour 2024.
- Écoutez l'entrevue avec Germain Goyer à l’émission de Richard Martineau via QUB radio :
Ailleurs en Estrie et au Centre-du-Québec
Les autres routes qui manquent d'amour Estrie sont la route 147 de Coaticook, mais elle vient tout juste d'être réparée, la rue Water de Danville et le Chemin George-Bonnallie à Eastman.
Au Centre-du-Québec, la route Farley de Drummondville et la route du Curé-Forcier de Saint-Germain-de-Grantham apparaissent au palmarès.
Selon CAA-Québec, des investissements supplémentaires seraient nécessaires dans l’ensemble de la province afin de réparer comme il se doit le réseau routier.
«Du jour au lendemain, il faudrait mettre 20 milliards de dollars sur la table pour améliorer l’entièreté du réseau. Or, on le sait, le budget prévoit 30 milliards pour les 10 prochaines années», a expliqué M. Marcille.
Chaque année, CAA-Québec fait un suivi pour voir quelles réparations sont faites sur les pires routes de la province.
Les automobilistes de la région espèrent qu'elles seront réalisées plus tôt que tard.
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